ООО "Стройэнерго" - подготовка строительного участка, монтаж инженерного оборудования зданий и сооружений, строительство зданий и сооружений

Наш адрес: 620026, г. Екатеринбург, улица Бажова 174, к. 3. Наш телефон: +7 (343) 547-25-91

Статьи

Садовая навигация

Опубликовано: 21-04-2013, 03:20
Садовая навигация

Сад – это то дивное место, где отдыхает душа. Здесь приятно проводить время, как в одиночестве, так и с интересным собеседником. Поэтому правильное размещение садовой навигации немаловажный момент. Удачная организация садовых дорожек, это неотъемлемая часть облагораживания уютного сада. Садоводы, для устройства красивых и удобных дорожек используют разнообразные подручные и строительные материалы, внедряя разного рода дизайнерские решения. Для этого они применяют всевозможные декоративные и строительные материалы, экспериментируют с инновационными технологиями в области ландшафтного развития. Современные и удобно вымощенные дорожки говорят о хорошем вкусе хозяина. А также дарят комфорт, умиротворенность, гармонию, способствует приятной, доверительной беседе,

Как же правильно организовать обустройство сада? Первое, что нужно сделать – это определиться с местом расположения дорожек. После чего следует внимательно проверить выбранные площадки на естественный водный сток. Если вы не сделаете этого, то при выпадении осадков, вода будет застаиваться на поле дорожек и тем уменьшать срок ее службы. Очень важно определиться с назначением садовых дорожек. Толи это будут дорожки для неторопливых прогулок, толи для перевоза садовых атрибутов на тележке. И лишь после таких предварительных работ и решений, можно начинать обустраивать сад, строить дорожки, сажать деревья, цветы, кустарники и т.д.

Главная магистраль – это территория участка дороги, которая соединяет входные ворота с крыльцом дома. Этот участок подвергается наибольшей нагрузке, поэтому, выкладывают его долговечными и надежными материалами, такими как: кирпич, декоративная или каменная плитка, асфальт, брусчатка, либо же бетонная плитка.

Правильное обустройство территории главной магистрали начинается с рытья небольшого углубления по всей площади, равномерно охватывая всю территорию. Осуществлять такие работы нужно тщательно, как говориться «на совесть», так как это углубление и будет служить основанием для главной магистрали. После подготовки мини котлована, по краям основной дороги выкладываются деревянные брусья в виде бортиков. Затем всю подготовленную конструкцию засыпают щебнем и заливают бетонной смесью. Очень важно бетонную заливку хорошо разровнять по всей поверхности, дать ей хорошо высохнуть и лишь после этого можно будет приступать к работам по выкладке магистрали надежным и прочным материалом.

Другие публикации